Entre agosto y septiembre del año 2005, entraron en servicio tres autobuses Man NL 202 de la serie 8000, transformados en Jardineras, para el servicio del Bus Turistic. Concretamente los números 8015, 8016 y 8018, que pasaron a ser los 2013, 2014 y 2015 respectivamente.

Eran tres autobuses estandars, que ya estaban en sus últimos años de vida de circulación util y se les descapataron y se les hicieron otras reformas internas para conseguir su aspecto turístico. Los clientes recibieron esta iniciativa con gran interés y aceptación ya que la nueva estética no dejaba indiferente ni a tan solos a los viandantes.

La reforma, además de descapatarlo, incorporaba diveras mejoras más: como un espacio especial para el informador y se instalaron camras de control. Se recarrozó por parte de la compañía aragonesa Sercar.

Posteriormente, el 28 de agosto del 2006, se puso en servicio un cuarto vehículo jardinera más: el 2016, que provenía de la remodelación del coche número 8019. Y el quinto, el 2017, se unió a la flota en abril del 2007, y dos más se unieron durante ese mismo año para completar la flota tuvo que estuvo compuesta de siete unidades.

Uno de ellos -el 2016- fue comprado en 2017 por V.I. Serveis (Vehicles Industrials Serveis), un taller barcelonés especializado en mantenimiento y reparación de vehículos industriales y comerciales que ya tenía tratos de mantenimiento con TMB. Fue restaurado y participa activamente en salidas en actos y Rallys de buses clásicos