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Bajo el lema "Darrer viatge d'un autobús Pegaso a TB-TMB. 45 anys transportant viatges a Barcelona (1960-2005)" - traducción: "Último viaje de un autobús Pegaso a TB-TMB. 45 años transportando viajeros en Barcelona (1960-2005)", una cincuentena de aficionados y amigos de los autobuses se congregarón en el terminal de la línea 6 de PobleNou, para despedir el último Pegaso, del modelo 6420, que circula por las calles de la ciudad condal. ARCA, Asociación para la Recuperación y Conservación de los Autobuses, organizó el acto juntamente con la colaboración de TMB, Transportes Metropolitanos de Barcelona, que cedió durante una mañana el vehículo 5119 que conservaba los colores con que llegaron a Barcelona este modelo. Fue conducido, desinteresadamente, por el miembro de ARCA y empleado de TMB Francisco Hernández. Se eligió la línea 6 para realizar el último viaje simbólico por que fue en esta línea donde se estrenó, el 15 de marzo de 1985, los prototipos del Pegaso 6420 y más adelante, el 15 de abril de 1988, tuvo el privilegio de ser la primera línea donde comenzó a circular los primeros Pegasos 6420 que se entregaron a TMB tras las pruebas satisfactorias que se realizaron con los prototipos. El acto consitió en realizar el recorrido de la línea 6, en servicio especial (sin recoger pasaje), parando en diversos lugares para realizar fotografías y de vuelta pasar por la factoría de Iveco-Pegaso que se encuentra en Zona Franca, las cocheras de TMB de Zona Franca, Montjuich y proseguir por Pº Colón, Parque Ciudadela, Almogávares y terminar de nuevo en el terminal de la línea 6 en Poblenou. Cabde destacar que se expedieron billete conmmerativos para todos los participante del acto y que, otro Pegaso (éste del modelo 6038) acompañó en su último viaje al Pegaso de TMB, se trataba del ex-TUS del Sr. Joaquin Canales. Agradecer a ARCA, a TMB y a todos los aficionados que, paso a paso, estan logrando que la cultura y la nostalgía del transporte público sea considerada y que estan haciendo historia, mejor dicho continuando con la historia, succediendo a los aficionados que despidieron ya hace más de 30 años (en 1971) al último tranvía de Barcelona. Entre todos, recordaremos la historia.
Anexos: |
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