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Desde 1929 explota el servicio urbano de dicha ciudad. Antes de incorporarse en el grupo Sagalés, Castellà ya explotaba las lineas interurbanas hacia St. Joan de Vilatorrada, Rajadell, Fonollosa i Calaf. Las actuales lineas de el valle de la Gavarresa i el Moianès era explotadas por Transportes Galtanegra, empresa historica con sede en Manresa y Cardona, ya que tambien era la concesionaria de las lineas de Manresa a Cardona y Solsona. En el año 1989, y después de problemas economicos, la viabilidad de la empresa no sigue siendo posible y todas sus lineas son traspasadas a A.T.S.A con sede en Berga y que ya explotaba las lineas de Barcelona a Manresa y Berga. Barcelona, Monistrol i Manresa. Manresa, Santpedor. Manresa, Montserrat y otras lineas en el Alt Berguedà, asi como las lineas de Berga a St. Llorenç de Morunys i Solsona. y la de Castellar de Nug. Las lineas que en 1989 pasan de Galtanegra a A.T.S.A. son las siguientes :
Despues del traspaso de estas lineas a manos de A.T.S.A. algunas de las lineas del sector del Lluçanès i la de Sant Mateu a Callús pasan a ser semanales i anuales. A partir del año 2000 empiezan los problemas más graves para la continuidad de A.T.S.A. La mayoria de las lineas son deficitarias, la flota esta muy envejecida y las quejas por parte de los usuarios son constantes. La empresa solicita a la Generalitat la unificación de las concesiones en una sola, asi se crea la unica concesión de Barcelona a Castellar de Nug con hijuelas. De esta manera A.T.S.A. intenta racionalizar la explotación de sus lineas. Después de algun mes con problemas en el cobro de los salarios, en Abril de 2000 se convoca una huelga de empleados de A:T.S.A. y es en Julio del mismo año que la empresa quiere reducir el 38% de la plantilla y el 50 % de los servicios. Ante este panorama y después de la perdida de muchos usuarios la Generalitat decide intervenir A.T.S.A. Asi es como en Agosto de 2000 todas las lineas de A.T.S.A. pasan a manos de Alsina Graells, pero de inmediato Alsina traspasa a Castellà todas las lineas que procedian de Galtanegra a excepción de la linea de Solsona a Manresa. La líneas que traspasó Alsina-Graells fueron Sant Quirze de Besora-Prats de Llucanès, Manresa-monasterio de Montserrat y Barcelona-Castellar de N'Hug, en la demarcación de Barcelona. Con estos traspasos quedan las lineas originales de A.T.S.A. para Alsina Graells y las de Galtanegra excepto el valle del Cardener para Castellà. Actualmente las lineas de Castellà son las siguientes :
Transportes Castellà también tiene el transporte escolar del consell comarcal del Bages y los servicios discrecionales como actividad principal. Como empresa del grupo Sagalés tiene una flota bastante moderna y con una media de edad baja.
Dirección:
Agradecimientos
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La Empresa Castellà y Transports Castellà son dos
empresas emblemáticas en el transporte de viajeros por carretera de la ciudad
de Manresa. Entre las dos realizan gran parte del transporte escolar, transporte
de trabajadores, líneas regulares y el transporte urbano de Manresa, además de viajes
discrecionales.
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