El martes, 5 de septiembre del 2006, se creó esta línea de bus de barrio que une la parte alta del Bº de Can Caralleu, que carecía de transporte público, con la estación FGC de Reina Elisenda y el núcleo histórico de Sarriá.

Comenzó su servicio con el coche nº 4234, uno de los dos minibuses recién llegados a TMB, para inaugurar las dos nuevas líneas de bus de barrio que se inauguraron en septiembre del 2006: ésta y la 129 del Putxet.

La línea es de circuvalación, y parte del Torrent de Can Caralleu, para seguir por Major de Can Caralleu, Av. Josep V. Foix, Ramón Miquel i Planas, Duquesa d'Orlenas, Arquitecte Mas Negrevernis, Clos de Sant Francesc, Pedró Creu, Av. Josep V. Foix, C. Esports, Capella de Can Caralleu, Pins Can Caralleu y Torrent Can Caralleu.

Un embrión de esta línea la podiamos considerar en una antigua línea de microbús: la 94 que circuló hasta el año 1998 y unía Sarría con el Polideportivo de Can Caralleu, ésta línea 130 tiene la misma idea y extendiéndose un poco más hacía Font del Mont, gracias a los minibuses, que antes no existian.

El 21 de marzo del 2007 alargó su recorrido, estableciendo dos nuevas paradas en el camino La Lliça, para llegar hasta los rincones de la zona norte de Can Caralleu.

El 13 de julio del 2010 se amplió de nuevo su recorrido por arriba y abajo. Hacía el sur, por la avenida Josep V. Foix, la calle de Santa Amèlia, la plaza Artós, y las calles de Bonaplata y Fontcoberta. En este sector se crearon siete paradas nuevas, de manera que se aumentaba la accesibilidad y se multiplican las posibilidades de conexión con las líneas regulares 34 y 66. Tambien por el sector norte se estrenó un recorrido nuevo en sentido ascendente, desde la calle Ramon Miquel i Planas, por Major de Sarrià y el paseo de Santa Eulàlia (junto a la residencia de ancianos), mientras que la bajada desde Can Caralleu fue por la plaza Borràs, via Augusta, paseo de la Bonanova y calle Clos de Sant Francesc. En este sector se crearon once paradas nuevas, en algunas de las cuales era posible la conexión con las líneas 30, 60, 66 y 68.

La línea comenzó circulando los días festivos pero el 15 de enero del 2012 se tuvo que suprimir esta ventaja debido a la crisis económica reinante en aquella época.

Anexos
Recorrido oct.2014 http://busdebarcelona.com

Cronologia
05.09.2006 - Se crea la línea
21.03.2007 - Alarga su recorrido por el cº La Lliça
13.07.2010 - Amplía el recorrido por el sur
14.01.2012 - Deja de circular los días festivos
18.09.2016 - Vuelve a circular en dias festivos