El 11 de noviembre de 2025 se presentó esta línea, como la 137, que venían a sustituir la línea 155 y a reformar toda la red de transporte urbano de Montcada i Reixac. Se crearon dos líneas circulares 137 y 138, con salida y final en Can Cuias, y que cada una de ellas circulaba en un sentido. Comenzarón con una frecuencia de 35 minutos en días laborables y en sábados y festivos cada 60 minutos. Plano inicio de la línea.

El 24 de noviembre de 2025 se tenía previsto su puesta en marcha, pero a los pocos días de su presentación, el viernes 14 de noviembre, apareció la noticia en la web del Ayuntamiento de Montcada que habían decidido postpooner la entrada en vigor de las nuevas líneas (en coordinación con TMB). Esta decisión respondía a la necesidad de estudiar una nueva ubicación para la parada de inicio y final del recorrido, que se había de instalar en la calle Circunvalación, en Can Cuiàs, hecho que comportaba la pérdida de una veintena de plazas de aparcamientos en un barrio muy congestionado.

El 19 de enero de 2026, una vez superado los problemas de encontrar un punto de origen/final que no quitara muchas plazas de aparcamiento de coche, se inauguró definitivamente y substituyó a la 155. El punto de regulación al final se estableció en el CAP de Les Indianes, en el Pla d'en Coll. El nuevo recorrido de las líneas circulares daban más servicio que la antigua 155, circulando por Masrampinyo y la Av. Europa, pero también acortaba su recorrido por el Pla de Ferreries y no se adentraba tanto por el polígono industrial. Su frecuencia era muy mala, 35 minutos días laborables y 1h sábado y domingo. Su frecuencia era muy mala, 35 minutos días laborables (dos autobuses en servicio), la 155 tenía 25 minutos, y 1h sábado y domingo (1 solo bus en servicio), antes era 45 minutos.

Cronologia
11.11.2025 - Presentación de la línea 137 y 138
14.11.2025 - Se postpone la puesta en marcha de la línea
19.01.2026 - Inicio definitivo de la línea